(1) На проезжей части, полосы движения которой обозначены разметкой, следует двигаться только в пределах полосы движения.

(2) Если проезжая часть дороги с двусторонним движением, разделена разметкой на три полосы движения, запрещается выезжать на крайнюю левую полосу (это полоса встречного движения).
Среднюю полосу разрешается использовать только для обгона (объезда) препятствия и для перестроения перед поворотом налево (разворотом).

(3) Если проезжая часть с двусторонним движением, имеет по всей ширине четыре полосы движения или более, запрещается выезжать на сторону встречного направления движения.

(4) Объезд островков безопасности, которые разделяют направления движения на дороге с двусторонним движением, должен осуществляться справа.

(5) На ТС, максимальная скорость которого не должна превышать 40 км/ч (или по каким-то причинам, не связанным с транспортным потоком, не может превышать 40 км/ч), следует двигаться по крайней правой полосе.
Требование не действует:
1) при совершении обгона движущегося впереди ТС;
2) при подготовке к левому повороту или развороту;
3) для ТС технической службы при выполнении ими рабочих заданий.

(6) В населенном пункте движение ТС разрешается по любой полосе попутного направления, если выполняются требования статьи 37 настоящего Закона.

(7) За пределами населенного пункта (с учетом дорожной обстановки) следует двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части, не создавая опасности для других участников ДД.

(8) Если на дороге за пределами населенного пункта на стороне попутного направления имеется несколько полос, то левые полосы разрешается использовать только в случае, если правые заняты.
В этом случае выезд на сторону встречного направления движения запрещен.

(9) Движение (остановка) безрельсовых ТС по трамвайным путям попутного направления, которые расположены на одном уровне с проезжей частью, разрешается (без создания помех трамваям) только в случае, если нет знаков 53, определяющих количество полос для движения безрельсовых ТС.
Если ТС создает помехи движению трамваев, водитель должен освободить трамвайные пути.
Водитель встречного ТС обязан уступить дорогу водителю, совершающему левый поворот, для освобождения трамвайных путей.

(10) Движение безрельсовых ТС по трамвайным путям встречного направления запрещается.

(11) Движение, остановка и стоянка ТС специальных служб с использованием тротуаров, велосипедных полос, пешеходных/велосипедных/велосипедно-пешеходных дорожкек, островковм безопасности и разделительных полос, а также остановка (стоянка) в тех местах, где они запрещены, разрешаются только при выполнении ими рабочих заданий, при условии, что их невозможно выполнить с проезжей части. Водитель ТС специальных служб должен обеспечивать безопасность при движении и остановке (стоянке) своего ТС, а стоящее ТС не должно мешать другим участникам движения.

(12) Движение МТС по обочине разрешается только в случаях, указанных:
– в частях 2 и 7 статьи 20,
– в части 3 статьи 48,
– в пункте 3 части 2 статьи 52,
– в части 4 статьи 53,
– в части 2 статьи 54
Закона о ДД.

(13) Запрещается въезд ТС на территорию зеленой зоны (или на грунтовую дорогу, которая образовалась в результате движения ТС), либо движение вне дороги в местах, не предусмотренных для движения МТС, без согласия собственника или владельца земли.

(14) При повороте на дорогу, перед которой установлен дорожный знак Выезд на дорогу с реверсивным движением, надо вставать в крайнюю правую полосу. Перестраиваться на левые полосы разрешается только после того, как водитель убедился, что для движения в попутном направлении можно использовать и другие полосы.