(1) При пересечении проезжей части пешеходы не должны без необходимости задерживаться или останавливаться.
Пешеходы на роликах (доски, коньки, лыжи), самокатах, финских санях и др. подобных средствах, должны пересекать проезжую часть с обычной скоростью пешехода.

(2) Пешеходы должны пересекать проезжую часть по кратчайшему пути, при наличии островков безопасности – через эти островки.

(3) На регулируемых перекрестках (пешеходных переходах) пешеходы при пересечении проезжей части должны руководствоваться сигналами светофора, а при наличии регулировщика – сигналами регулировщика.

(4) На тех регулируемых перекрестках, где пешеходные переходы не обозначены разметкой, пешеходы должны пересекать проезжую часть по линии тротуаров, а если есть светофоры на островках безопасности – через эти островки.
Если зеленый сигнал светофора разрешает переход пешеходов через перекресток одновременно по всем пересекающимся дорогам, то переход можно осуществлять в любом направлении.
При отсутствии на перекрестке пешеходного светофора пешеходы должны руководствоваться сигналами транспортного светофора.

(5) Если при переходе проезжей части пешеходу включился желтый или красный сигнал светофора (или регулировщик подал сигнал, запрещающий движение), то пешеход, в зависимости от своего местонахождения на проезжей части, должен продолжить движение только до ближайшего островка безопасности, а при его отсутствии завершить переход проезжей части.

(6) На нерегулируемом перекрестке пешеходы не должны создавать помех для ТС, приближающихся к перекрестку и пересекающих его.

(7) На нерегулируемом пешеходном переходе пешеходы должны перед пересечением проезжей части оценить расстояние до приближающихся ТС и скорость их движения, дать водителям возможность плавно снизить скорость или остановиться, а также убедиться, что водители их заметили и пересечение дороги будет безопасным.

8) Если пешеход, пересекающий проезжую часть на нерегулируемом участке дороги, остановился, чтобы уступить дорогу ТС, то он может продолжать движение, только убедившись в безопасности перехода.